近日，满载货品的国际空运专线从香港国际机场东莞空港中心驶出，该批货品将从东莞港输送至香港机场船埠，无需拆板、理货拳交 telegram，即可径直在香港国际机场搭乘航班飞往印度。
动作人人首个直达机场空侧的跨境海空联运技俩，香港国际机场东莞空港中心运作一年多来，不仅为粤港澳大湾区制造业提供了高效浅薄的收支口通说念，也有劲普及了香港国际航空要道和国际交易中心肠位。
空港中心是大湾区产业互补、股东外贸稳边界优结构的精彩现实。本年前三季度，广东外贸收支口6.75万亿元，同比增长11.1%。前三季度，东莞市收支口货品货值1.01万亿元，稳居广东省第二。空港中心赋闲了东莞乃至大湾区企业对航空输送的垂危需要，带动“湾区制造”清爽全国。
眼镜妹 探花黄埔海关所属沙田海关副关长高剑影先容，空港中心将香港国际机场货站的出口货品集拼、安检、打板以及洋货品拆板、理货等物流要害功能跨境延迟到东莞，完了出口航空货品“直装”和入口航空货品“直提”，粤港两地在跨境航空物流方面完了更真切、细密互助。
出口“直装”、入口“直提”，强化了粤港两地航空物流轨则衔尾、机制对接，招引了更多香港企业逐梦湾区。东莞港空运供应链有限公司总司理练泽开先容，空港中心收支口双向通说念开动越来越顺畅，近期货量爆发式增长。商场对空港中心的招供度在不停普及，当今也曾有119家香港货代、24家航空公司获准在空港中心开展业务。粤港澳大湾区约75%的国际航空货品经香港国际机场转运外洋，瞻望到2030年，大湾区航空货运年需求量将达2000万吨。
本年4月份，空港中心入口通说念淡雅买通。收支双向通说念的畅达，为大湾区制造业企业提供了降本增效新旅途，股东高附加值电子居品在空港中心积攒通关。深圳市怡亚通供应链股份有限公司关务总监牛芳说：“咱们公司主要分娩电子信息关系居品，扩充‘零库存’处分。若入口物料不成实时清关，可能使卑劣企业分娩停摆。当今，通过空港中心从入口申报到稽查放行所需时辰不到2小时，配送时效广受客户招供。”
空港中心有劲带动了湾区制造业与香港航空业双向促进、双向赋能。黄埔海关研究负责东说念主先容拳交 telegram，铁心当今，空港中心收支口货值已超150亿元，已累计做事767家企业，收支口商品种类扩大到832种。