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　　每经记者 黄辛旭    每经实习剪辑 余婷婷    

　　奇瑞新动力业务的休养仍在进行时。

　　近日，有音问称，奇瑞将对新动力居品线发起大范畴休养，蓝本属于奇瑞集团iCAR品牌旗下的居品线QQ冰淇淋、大蚂蚁、小蚂蚁已被剥离，整合至奇瑞品牌下。与此同期，奇瑞品牌还将发布另一款新动力居品——“多米”。对此，《逐日经济新闻》记者向奇瑞方面求证，戒指发稿，对方未恢复。

　　事实上，据记者了解，QQ冰淇淋、大蚂蚁、小蚂蚁并非属于iCAR品牌，而一直包摄于奇瑞新动力这一品牌。奇瑞新动力这一业务建树于2010年，主要的居品王人是新动力小车。这一情况也不错从iCAR品牌和奇瑞新动力品牌的官方网站得到证明，前者官网车型独一03、03T和V23三款车型，此后者官网上则有奇瑞小蚂蚁芳华版、QQ冰淇淋芳华版等车型。

　　新动力业务正在休养 已资格东谈主事变动

　　连年来露出 同人，奇瑞的业务休养一直在进行。2023年，奇瑞控股集团推出新动力品牌iCAR，并通告从头梳理旗低品牌，形成奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌的新布局。直至客岁，在这一布局基础之上，奇瑞控股集团的品牌矩阵又新增了智界品牌。而“奇瑞新动力”这一品牌自iCAR品牌推出之后就初始被弱化。

　　在iCAR品牌推出时，其责任主谈主员向记者自大，推出iCAR品牌是企业觉得需要一个全新的新动力品牌，这与企业自身的品牌进取和拓宽奢靡东谈主群的想考关系。而奇瑞新动力品牌旗下的小蚂蚁、冰淇淋等居品，暂时会保留在该品牌中，也可能会择时给奇瑞新动力品牌一个新的品牌称号，但改日若何发展还要看时机。

　　如今，奇瑞新动力这一品牌究竟是会包摄到奇瑞品牌之下或是进一步落寞，具体在架构层面若何休养还未可知。但据记者了解，奇瑞控股集团新动力业务正在休养一事属实。

　　就在本年2月，奇瑞的新动力板块资格了东谈主事变动，此举也被行业觉得是奇瑞新动力业务的“分家”。具体来看，原奇瑞新动力首席居品谋划官苏峻，升任奇瑞汽车股份有限公司副总裁、iCAR品牌业绩部总司理；而原iCAR品牌业绩部总司理章红玉召回奇瑞品牌，沉静QQ国内业绩部，专注于新动力微型车的研发与运营。

　　凭证公开辛苦，苏峻原为小米生态链智能家电企业智米科技的首席奉行官，其指导的创业团队领有跳跃十年的小米生态链教化，擅长居品界说、工业规划和爆款打造。2021年起，苏峻个东谈主组建创业团队启动了造车名目；2023年，其与奇瑞竖立逢迎关系，苏峻团队成员也已缓缓融入奇瑞汽车。

　　微型车业务正在重启 全新QQ行将亮相

　　跟着东谈主事的变化，奇瑞的微型车业务如今也正在重启。就在此前奇瑞智能化计谋发布会上，奇瑞通告全新奇瑞QQ行将登陆上海车展。这款在2014年就初始停产的车型将会从头搭上奇瑞的智驾系统获取“腾达”。

　　除此以外，记者此前得到音问称，iCAR品牌旗下的03、03T两款车型后续或将转头到奇瑞品牌之下。休养的原因是，这两款车型是在苏峻团队到来之前就照旧酝形成形的居品，与苏峻团队主导规划的V23以及本年上市的V25车型造车理念换取。

　　从品牌定位上来看，不同于iCAR品牌强调的“年青”和“潮水”标签，奇瑞新动力更倾向于下千里市集。如，QQ冰淇淋与小蚂蚁的定位王人是纯电小车，QQ冰淇淋对准的是5万元及以下市集，小蚂蚁则处在5万至7万元价钱带，而艾瑞泽e锚定的是15万元级的市集。至于外传中的“多米”疑似为凯翼拾月Mate的换标改款车，定位5万元级城市代步小车。

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　　从现存信息来看，奇瑞新动力与多年前一样，聚焦的仍是微型车市集。这是当今奇瑞控股集团旗下其他品牌暂未涉足的鸿沟。但如今的小车市集上，有长安LUMIN、比亚迪海鸥、比亚迪海豚等车型，奇瑞新动力能不可获取一定的暄和仍有待不雅察。

　　到当今为止，在奇瑞控股集团里面，iCAR品牌与智界品牌相同王人是新动力品牌，何况奇瑞、星途和捷途三个品牌相同也谋划了新动力居品，各个品牌定位若何幸免重复、若何高超资源散播，问题依然存在。这次，新动力业务的全面休养，奇瑞控股集团若何遮蔽这些问题，若何突显各个品牌的各异化和竞争力，将影响着其今后的新动力业务推崇。

　　封面图片着手：逐日经济新闻 辛苦图

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